Bastianiniju pripadla zmaga, Marquezu pa šov

Na dirki v Teksasu je vnovič slavil Enea Bastianini in tako drugič v letošnji sezoni in drugič v karieri dirkača razreda motoGP zmagal. Bastianini je bil z zmago zadovoljen, saj je s tem znova zasenčil oba tovarniška dirkača. Francesco Bagnaia je namreč pokazal medlo predstavo v Austinu, vseeno bolje pa se je tokrat odrezal Avstralec Jack Miller, ki je večji del dirke celo vodil, a je na koncu tudi zaradi krčev v nogah, kot je povedal, svoje vodstvo in s tem zmago moral prepustiti Bastianiniju. Še več kot to, Millerja je prehitel tudi Alex Rins s Suzukijem in tako je Ducatijev tovarniški dirkač na koncu zasedel tretje mesto. 

Dirka v Austinu vsaj v moštvu Ducatija odpira številna nova vprašanja. Prvo vprašanje je seveda, kdo bo za barve rdečih dirkal od sezone 2023. Moštvo je že pred časom podaljšalo pogodbo z Italijanom Bagnaio, a drugi sedež v ekipi je še vedno odprt. Jack Miller je povedal, da se o podaljšanju pogodbe z Ducatijem še ne pogovarjajo, kar bi lahko nakazovalo na to, da se pri Ducatiju ozirajo tudi po drugih dirkačih. Če se bodo odločili za zamenjavo, sta prva kandidata zagotovo Bastianini in Martin. Koga vzeti v tovarniško moštvo? O tem se sprašujemo v Balanci, saj imata oba dirkača letos odlične rezultate. Martin je konstantno hiter in ima letos odličen portfolio. Španec je mojster kvalifikacij in dirke praviloma začenja iz prve štartne vrste. V Teksasu je osvojil svoj šesti najboljši štartni položaj, a po drugi strani se zdi, da Bastianinijeva forma vseeno nekoliko bolj niha iz dirke v dirko, je pa dejstvo, da je Italijan letos že dvakrat zmagal.

Drugo vprašanje, ki si ga zastavljajo pri Ducatiju, je vprašanje motocikla. Dve zmagi Bastianinija na dirkalniku z letnico 2021 bi lahko res potrjevali, da je lanski motocikel boljši od letošnjega. O tem je naglas govoril že Bagnaia pred začetkom sezone. "Lanski motor je hitrejši in lepše vozen. Z razvojem motorja z letnico 2022 smo nekoliko zašli s prave poti. Raje bi dirkal z lanskim motociklom," je bil še posebno po dirki v Katarju poln kritik Bagnaia, zato so pri Ducatiju na motocikle celo zares vrnili nekatere lanske komponente. Če je dirkalnik z letnico 2021 zares boljši od letošnjega, potem to morda potrjuje slabšo formo od pričakovane letos za Bagniaio, Millerja in Zarcoja, postavlja pa tako še v boljšo luč rezultate Jorgeja Martina, ki sedi na enakem motociklu in ima potemtakem vseeno slabše pogoje od nedeljskega zmagovalca Bastianinija. Kakor koli ... Pri Ducatiju bodo zagotovo morali analizirati svoje rezultate, dirkače in motocikle in sprejeti odločitev o tehniki in dirkaču za leto 2023. V Balanci verjamemo, da odločitev za Luigija Dall'Igno tudi tokrat ne bo lahka.

Marquez ukradel šov
A ne samo o Ducatiju v tokratni spletni oddaji je seveda spet govora o Marcu Marquezu. Še ob samem začetku dirkaškega tedna smo bili prepričani, da Marqueza v Teksas ne bo. Potem je prišla novica, da se je Hondin dirkač odločil, da vseeno odpotuje v Austin in da bo nastopil na dirki. Že po prostih treningih in kvalifikacijah je bilo jasno, da ima Marquez v sekvenci več zaporednih odpeljanih krogov dovolj ritma in hitrosti tudi za zmago, pa čeprav bo dirko začel s šestega startnega položaja. In potem drama. Na startu je zaradi tehnične težave z motociklom motor obstal na mestu. "Najprej sem mislil, da sem ponesreči vklopil omejevalnik hitrosti za vožnjo mimo garaž. Preveril sem, ampak ni bilo to. Motor enostavno ni imel moči, na armaturni plošči pa se je pojavilo rdeče opozorilo za alarm," je svoje težave na štartu opisal Marquez. 

Ko je pripeljal v prvi ovinek dirke, je bil Marquez daleč zadnji, potem pa se je za ljubitelje motociklizma pričel šov, v katerem je Marquez znova potrdil, da je v dirkaškem smislu razred zase. Z noro vožnjo in prebojem naprej je ukradel šov vodilnim v boju za zmago. Zasenčil je dogajanje spredaj. Marquez je uspel ujeti kolono dirkačev in jih pričel prehitevati enega za drugim. Zadaj je, kljub prehitevanju dirkačev pred seboj, vozil z enakim in nekajkrat celo hitrejšim ritmom od dirkačev spredaj, ki so bili v boju za zmago. Marquez se je boril z motociklom, stezo in z dirkači pred seboj in v posameznih sektorjih prehiteval tudi po dva dirkača hkrati. Kako suveren je bil, pove podatek, da je v dirki prehitel 18 dirkačev, ob tem pa v primerjavi z najhitrejšim za vse manevre v dirki izgubil le dobri dve dodatni sekundi časa. Z zadnjega mesta je Marc Marquez do konca dirke napredoval do 6. mesta, ko je bilo dirke konec in je zmanjkalo časa za napad še na Bagnaio, ki je bil takrat pred njim. Marquez je v dirki suvereno opravil tudi z lanskim svetovnim prvakom Quartararojem, ki je po dirki povedal: "Neverjetno je, kako je Marquez odpeljal mimo. Zares je suveren. Parkrat sva se prehitela in v vožnji za njim sem se znova veliko naučil."

Dirkači po dirki so si bili enotni, da je imel Marquez v Teksasu najboljši ritem in da bi ob še krog ali dva daljši dirki lahko prišel tudi na stopničke. Jasno je, da bi Marc Marquez brez težav na štartu dirke v Austinu najverjetneje znova suvereno zmagal. Ali je Marc Marquez s takšno hitrostjo, predanostjo, suverenostjo, pogumom in predanostjo, ter tako veliko željo po dirkanju, zmagovanju in osvajanju naslovov, letos še lahko prvak? Odgovor in naše mnenje vam ponujamo v Balanci. Oglejte si jo.